lunes, 22 de marzo de 2010
El futuro del blog
Este blog, como ya dije en la presentación es un proyecto de clase creado para informar sobre los sucesos que ocurririan en el futuro con las energías. No quería hacer algo muy tecnico para que no os aburrieseis,así que solo me he dedicado a dar noticias. Pero la evaluación ha llegado y me deja un mal sabor de boca dejar este blog despues de haberle dedicado tiempo(no mas de 3 horas la verdad) pero uno aprende buscando e informandose e informando a los demás. Así que en cuanto pueda seguir y vea algo interesante lo colgaré aquí. Un saludo!
viernes, 19 de marzo de 2010
La fusion, nueva energia del futuro? Parte 2
La Z machine es una central muy grande en la cual se pone en el centro una barra metalica recubierta por hilos de tungsteno (el material que mas calor aguanta) con un tamaño inferior de cada hilo de 1/10 parte un cabello humano y cosido a mano. Dentro de esta circunferencia se juntan los rayos X generados por varios centenares de rayos laser. Con esto se consigue la temperatura de unos 2 millones de grados, pero solo durante solo billonesimas de segundo.
De hecho se usan 290 trillones de watios
para este menester, siendo el consumo de toda la humanidad multiplicado 80 veces. Como veis es una cantidad de energia inmensa, sin enmbaro la electricidad necesaria para este proceso es simplemente la q gastan 100 casas durante 2 horas. Esto es porque la duracion es muy pequeña, aunque la energia en un instante es increible. Con esto se consiguen 1.6 millones de grados, por lo que todavia no se consigue una fusion. Para ello los centenares de laser's se conectan al centro mediante 36 cables del tamaño de un caballo en lo que ha ancho se refiere.
Con esto lo que se consigue es q los cables de tungsteno se unan a una velocidad de 5000 km/s, eso es lo que genera la temperatura, la rapida compresion del aire. Por eso para conseguir mayor temperatura el pulso generado tiene que ser todavia mas potente.
Ademas para que no explote todo, el sistema esta sumergido en un liquido refrigerante y cada vez que se quiere usar la Z machine hay que desmontarla toda y limpar cada una de sus piezas, y luego al montarla no puede haber ni un fallo, cualquier cosa que salga mal provocaria la explosion de toda la central.
Aqui podeis ver como se ilumina todo antes de hacer una prueba, es increible la verdad.
El dia que se consiga esto, tendremos mucha energia sin dañar el medio ambiente. Dedes luego es uno de los mejores logros que puede hacer el hombre, por algo es la energia usada por todas las estrellas del universo durante millones de años, por algo sera.
Parte de la informacion ha sido sacada de este enlace http://www.sandia.gov/media/z290.htm ademas de un reportaje que vi hace unos dias en la cadena odisea.
De hecho se usan 290 trillones de watios
para este menester, siendo el consumo de toda la humanidad multiplicado 80 veces. Como veis es una cantidad de energia inmensa, sin enmbaro la electricidad necesaria para este proceso es simplemente la q gastan 100 casas durante 2 horas. Esto es porque la duracion es muy pequeña, aunque la energia en un instante es increible. Con esto se consiguen 1.6 millones de grados, por lo que todavia no se consigue una fusion. Para ello los centenares de laser's se conectan al centro mediante 36 cables del tamaño de un caballo en lo que ha ancho se refiere.Con esto lo que se consigue es q los cables de tungsteno se unan a una velocidad de 5000 km/s, eso es lo que genera la temperatura, la rapida compresion del aire. Por eso para conseguir mayor temperatura el pulso generado tiene que ser todavia mas potente.
Ademas para que no explote todo, el sistema esta sumergido en un liquido refrigerante y cada vez que se quiere usar la Z machine hay que desmontarla toda y limpar cada una de sus piezas, y luego al montarla no puede haber ni un fallo, cualquier cosa que salga mal provocaria la explosion de toda la central.
Aqui podeis ver como se ilumina todo antes de hacer una prueba, es increible la verdad.
El dia que se consiga esto, tendremos mucha energia sin dañar el medio ambiente. Dedes luego es uno de los mejores logros que puede hacer el hombre, por algo es la energia usada por todas las estrellas del universo durante millones de años, por algo sera.
Parte de la informacion ha sido sacada de este enlace http://www.sandia.gov/media/z290.htm ademas de un reportaje que vi hace unos dias en la cadena odisea.
La fusion, nueva energia del futuro? Parte 1
Esto es un tema relacionado con dos cosas, la energía nuclear y la energía del hidrógeno. La voy a dividir en 2 porque tiene mucha cosa que explicar...
Como todos mas o menos sabeis, hoy en dia en las centrales nucleares usamos la fision para generar energia, eso implica generar un monton de residuos radioactivos de larga duracion y de dificil almacenaje, asi que el futuro parece estar en la fusion.
Para los que no lo sabeis, la fision es la rotura de atomos
de uranio, eso provoca energia al partir los enlaces atomicos pero ademas genera cantidad de residuos nucleares que son super nocivos para la salud.
Por el contrario la fusion es la union de 2 atomos, por lo general deuterio o tritio (creo que eran) en un atomo de helio. Este proceso no genera ningun residuo radiactivo, de hecho nuestro sol funciona asi, y ademas genera mucha mas energia que la fision.
Problema, la temperatura. Para conseguir una fusion estable hace falta que el los atomos a fusionar esten a una temperatura de mas de 2 millon de grados, que no es algo que se consigue facilmente. Por lo tanto la cuestion esta en como alcanzar esa temperatura, y sobretodo mantenerla estable.
Para poner en practica esto se ha creado en Mexico, Alburquerque, la Z Machine.
Como todos mas o menos sabeis, hoy en dia en las centrales nucleares usamos la fision para generar energia, eso implica generar un monton de residuos radioactivos de larga duracion y de dificil almacenaje, asi que el futuro parece estar en la fusion.
Para los que no lo sabeis, la fision es la rotura de atomos
de uranio, eso provoca energia al partir los enlaces atomicos pero ademas genera cantidad de residuos nucleares que son super nocivos para la salud.Por el contrario la fusion es la union de 2 atomos, por lo general deuterio o tritio (creo que eran) en un atomo de helio. Este proceso no genera ningun residuo radiactivo, de hecho nuestro sol funciona asi, y ademas genera mucha mas energia que la fision.
Problema, la temperatura. Para conseguir una fusion estable hace falta que el los atomos a fusionar esten a una temperatura de mas de 2 millon de grados, que no es algo que se consigue facilmente. Por lo tanto la cuestion esta en como alcanzar esa temperatura, y sobretodo mantenerla estable.
Para poner en practica esto se ha creado en Mexico, Alburquerque, la Z Machine.
La energía y la electricidad no es lo mísmo!
En lenguaje cotidiano, se dice que los niños tienen mucha energía cuando no paran de saltar, correr y jugar, y sus se padres se preocupan cuando muestran otro comportamiento que no es el “normal” en ellos. De igual forma, se descansa, duerme y come “para reponer energías”, y se conoce que para realizar con entusiasmo alguna actividad se requiere actuar “con energía”. Los objetos, como las personas, tienen energía, por ejemplo, una piedra que cae desde una azotea tiene suficiente energía en su caída para dañar el techo de un automóvil o para herir gravemente a una persona.
Pero en la práctica, más que la definición de la energía como un concepto, lo que interesa es saber qué beneficios proporciona. Algunos ejemplos: calor para cocinar los alimentos o para calentar el agua con que se baña; iluminación, refrigeración y aire acondicionado para los hogares; transporte y entretenimiento, entre otros.
Qué es la energía?
Así como hay varias definiciones de energía, también son diversas sus manifestaciones: calor, movimiento, radiactividad y electricidad. La energía es una de las partes fundamentales del universo, que está básicamente compuesto por materia y energía, aunque también es cierto que todo lo que constituye el universo existe y se mueve en el espacio y en el tiempo. Tradicionalmente se dice que hay dos grandes tipos de energía: energía potencial (de la gravedad o almacenada, como resultado de su altura o posición) y energía cinética (en movimiento).
Qué es la electricidad?
La energía eléctrica es parte de la cotidianidad. Sin ella, difícilmente se podría imaginar los niveles de progreso que el mundo ha alcanzado, y hoy más que nunca, y para evitar una crisis eléctrica más severa, se necesita ahorrar el consumo de ésta.
Ya se sabe que la energía puede ser conducida de un lugar o de un objeto a otro (conducción). Eso mismo ocurre con la electricidad. Es válido hablar de la “corriente eléctrica”, pues a través de un elemento conductor, la energía fluye y llega a las lámparas, televisores, refrigeradores y demás equipos domésticos que la consumen.
Pero ¿qué es la electricidad? Toda la materia está compuesta por átomos y éstos por partículas más pequeñas, una de las cuales es el electrón. Un modelo muy utilizado para ilustrar la conformación del átomo se representa con los electrones girando en torno al núcleo del átomo, como lo hace la Luna alrededor de la Tierra.
Esto lo pongo porqué mucha gente no lo sabe diferenciar, y claro,mejor saber algo del tema y mirar el blog que no saber ni que es la energía. Aún así hay otros blogs especializados en ello.
PDF Energía Nuclear
Buscando información sobre la energía nuclear en el espacio, poque de esto va el blog, del futuro y todos sabemos que el futuro está en el espacio. En este documento viene información sobre tratados de la energía nuclear y la utilización de esta en el espacio ultraterrestre. Para saber del futuro antes tienes que mirar al pasado,¿No? Enlace PDF
jueves, 18 de marzo de 2010
Energía eléctrica en el espacio
La empresa espacial más grande de Europa, EADS Astrium, división espacial de EADS N.V. (European Aeronautic Defense and Space Company), involucrada en el desarrollo y producción de equipos y vehículos espaciales, lanzaderas para ponerlos en órbita y servicios de comunicación y navegación basados en satélites, está buscando socios para lanzar una misión demostrativa de captación de energía solar en la órbita terrestre.
EADS Astrium afirma que el satélite va a acumular la energía del Sol y transmitirla a la Tierra a través de un láser infrarrojo para proporcionar electricidad.
La energía solar espacial como fuente de electricidad se viene discutiendo durante los últimos 30 años, pero las cuestiones de coste, eficacia y seguridad siempre parecieron problemáticas.
Sin embargo, la empresa piensa que ya están muy cerca. No se trata todavía de una etapa de realización, sino de prueba. Para introducir la solución, es decir, desarrollar el sistema operacional, tendrán que buscar socios e inversores entre agencias espaciales, gobiernos nacionales y de la UE y aún entre empresas energéticas, según una portavoz de la compañía.
La energía solar espacial es un concepto muy atractivo por ser seguro, limpio, inagotable y disponible durante las 24 horas del día.
La intensidad de la radiación solar que llega a las células fotovoltaicas colocadas en órbita es mucho más alta que los índices que puedan alcanzar los paneles en la superficie terrestre debido a la ausencia de nubes, polvo y efectos invernaderos.
Al mismo tiempo, hay aspectos que siempre provocaron numerosas críticas: desde el punto de vista financiero, los costes adyacentes, el del lanzamiento en particular; desde el punto de vista técnico, el montaje de las grandes estaciones solares en la órbita y las pérdidas de eficacia durante la conversión de la energía de los fotovoltaicos en un haz que llegue a los receptores de la Tierra; desde el punto de vista de la seguridad, el uso de la radiación de microondas como un método de transmisión, puesto que es bastante arriesgado debido a que un haz de este tipo en unos segundos puede “cocinar en vivo” la sangre de una persona sobre la que se proyecte esta clase de radiación.
Sin embargo, quedan todavía muchos desafíos. La potencia radiada sigue limitada por el tamaño del láser que son capaces de construir, según la portavoz de la empresa.
Para mas información ...http://actualidad.rt.com/ciencia_y_tecnica/medioambiente_espacio/issue_3382.html
EADS Astrium afirma que el satélite va a acumular la energía del Sol y transmitirla a la Tierra a través de un láser infrarrojo para proporcionar electricidad.
La energía solar espacial como fuente de electricidad se viene discutiendo durante los últimos 30 años, pero las cuestiones de coste, eficacia y seguridad siempre parecieron problemáticas.
Sin embargo, la empresa piensa que ya están muy cerca. No se trata todavía de una etapa de realización, sino de prueba. Para introducir la solución, es decir, desarrollar el sistema operacional, tendrán que buscar socios e inversores entre agencias espaciales, gobiernos nacionales y de la UE y aún entre empresas energéticas, según una portavoz de la compañía.
La energía solar espacial es un concepto muy atractivo por ser seguro, limpio, inagotable y disponible durante las 24 horas del día.
La intensidad de la radiación solar que llega a las células fotovoltaicas colocadas en órbita es mucho más alta que los índices que puedan alcanzar los paneles en la superficie terrestre debido a la ausencia de nubes, polvo y efectos invernaderos.
Al mismo tiempo, hay aspectos que siempre provocaron numerosas críticas: desde el punto de vista financiero, los costes adyacentes, el del lanzamiento en particular; desde el punto de vista técnico, el montaje de las grandes estaciones solares en la órbita y las pérdidas de eficacia durante la conversión de la energía de los fotovoltaicos en un haz que llegue a los receptores de la Tierra; desde el punto de vista de la seguridad, el uso de la radiación de microondas como un método de transmisión, puesto que es bastante arriesgado debido a que un haz de este tipo en unos segundos puede “cocinar en vivo” la sangre de una persona sobre la que se proyecte esta clase de radiación.
Sin embargo, quedan todavía muchos desafíos. La potencia radiada sigue limitada por el tamaño del láser que son capaces de construir, según la portavoz de la empresa.
Para mas información ...http://actualidad.rt.com/ciencia_y_tecnica/medioambiente_espacio/issue_3382.html
viernes, 12 de marzo de 2010
Hidrógeno a partir de la energía solar
La noticia me ha resultado enormemente impactante, ya que creo que puede suponer un antes y un después en todo este desarrollo constante que estamos viviendo del hidrógeno, y que sin duda traerá resultados muy positivos para todos. Y es que, desde la universidad de East Anglia, parecen haber dado con la fórmula para obtener hidrógeno a partir de la luz del astro rey.
¿Y cómo es esto posible? Pues a través de un sistema que, si bien ya había sido visto con anterioridad, ahora vuelve a ser el centro de atención, ya que se basa en producir hidrógeno a partir de agua mediante los fotones que hay en la luz, y que tienen en este caso un rendimiento del 60%, frente al 40% al que nos tenían acostumbrados con este sistema, por lo que hasta el momento había sido imposible siquiera plantearse la posibilidad de obtener hidrógeno de esta manera, ya que económicamente era improductivo.
A través de unos pequeños filtros de tamaño nanométrico, se consigue que el proceso de obtención de energía sea mucho más efectivo, y sin degradarse en absoluto las piezas utilizadas, ya que hasta la fecha solían utilizarse como principal elemento para este sistema el oro, que acababa dañándose y que tenía una vida útil muy limitada.
Con este avance se produce, en mi opinión, un paso de gigante en la investigación del hidrógeno, y espero que en los siguientes días los medios de comunicación nacionales se hagan eco de este importante hecho, ya que puede cambiar el destino de muchas cosas.
¿Y cómo es esto posible? Pues a través de un sistema que, si bien ya había sido visto con anterioridad, ahora vuelve a ser el centro de atención, ya que se basa en producir hidrógeno a partir de agua mediante los fotones que hay en la luz, y que tienen en este caso un rendimiento del 60%, frente al 40% al que nos tenían acostumbrados con este sistema, por lo que hasta el momento había sido imposible siquiera plantearse la posibilidad de obtener hidrógeno de esta manera, ya que económicamente era improductivo.
A través de unos pequeños filtros de tamaño nanométrico, se consigue que el proceso de obtención de energía sea mucho más efectivo, y sin degradarse en absoluto las piezas utilizadas, ya que hasta la fecha solían utilizarse como principal elemento para este sistema el oro, que acababa dañándose y que tenía una vida útil muy limitada.
Con este avance se produce, en mi opinión, un paso de gigante en la investigación del hidrógeno, y espero que en los siguientes días los medios de comunicación nacionales se hagan eco de este importante hecho, ya que puede cambiar el destino de muchas cosas.
jueves, 4 de marzo de 2010
Construyen el barco solar mas grande del mundo
Me direis... y esto que tiene que ver con las energías? Fácil, esto entra dentro de la energía solar, y como, vehiculos o instrumentos utilizan esa energía para que en el futuro podamos utilizarla.
La ciencia siempre esta tratando de conquistar nuevas formas de vehículos para el hombre. Pronto flotaremos como gaviotas con algún invento o tal vez descubriendo como manejar nuestra energía mental.
En este caso tenemos un barco, con toda la superficie de paneles solares, lo que permite ahorrar mucha energía, además de limpieza de energía y silencio en el funcionamiento.
Debe ser muy especial viajar en este barco, ¿será muy codiciado por un pirata?
Finalizó en Alemania la construcción del barco solar más grande del mundo. Este proyecto futurístico fue elaborado y llevado a cabo en la ciudad alemana de Kiel, situada a la orilla del mar Báltico y famosa por que allí se ubican los astilleros más grandes del país. El iniciador del proyecto, Raphael Domjan, pronto tomará la posesión como capitán.
El navío ecológico se llama PlanetSolar. Es un catamarán de 30 metros de eslora y 16 metros de manga, equipado con más de 500 metros cuadrados de paneles solares fotovoltaicos. Según la información publicada en el sitio web del proyecto, está diseñada para ser silenciosa y limpia. Puede alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos (que equivale a unos 25 kilómetros a la hora) y cuenta con una capacidad para acoger a 50 personas a bordo.
A finales del marzo el PlanetSolar ya demostrará en acción las tecnologías ecológicas más avanzadas, la botadura está prevista para fines de marzo de 2010 en Kiel y participará en las festividades con motivo del 821 aniversario de Hamburgo, uno de los mayores puertos de Europa.
Como explicó Raphael Domjan citado por AFP, el objetivo del proyecto fue confirmar que esta tecnología avanzada, fiable y económicamente interesante, se la puede aplicar hoy en día, sin esperar hasta que llegue el futuro. En su opinión, la energía solar puede ser muy útil para los barcos pesqueros, que sólo pueden navegar por unas horas.
En 2011 el PlanetSolar realizará la vuelta al mundo. Con dos marineros a bordo, el navío permanecerá cerca del ecuador para aprovechar la mayor cantidad posible de días despejados. El barco tardará unas 140 jornadas recorriendo cada una 40 kilómetros, ya que su velocidad media es de 8 nudos (unos 15 kmh). Además realizará escalas en los principales puertos: Nueva York, San Francisco, Darwin (Australia), Hong Kong, Singapur, Abu Dabi y Marsella (Sur de Francia), el PlanetSolar efectuará paradas y giras promocionales.
Dicha nave atravesará el Océano Atlántico, el Canal de Panamá, el Océano Pacífico y el Océano Índico, luego pasará por el Canal de Suez y llegará al Mar Mediterráneo. De momento la travesía presupone que el PlanetSolar pase por el Cuerno de África donde por ahora operan piratas que representan una considerable amenaza para los barcos, por lo que los organizadores de la 'aventura' estudian la posibilidad de regresar pasando por el Cabo de Buena Esperanza.
Parece que los medios de transporte con paneles fotovoltaicos pronto se harán una cosa común. El PlanetSolar no es el único en utilizar la energía del Sol. Recientemente los científicos de Irán informaron de un gran alcance tecnológico al realizar exitosas pruebas del primer avión de la República Islámica, en ser movido por la energía acumulada por paneles solares.
El uso de estos elementos bsasos en 'energía limpia' llegan hoy en día hasta el espacio. Los especialistas de EADS Astrium, la mayor compañía aerocósmica europea, planean llevar a la órbita terrestre varias decenas de satélites, que van a acumular la energía solar, concentrarla en unos rayos de láser y tranferirla a la Tierra, donde se va a transformar en la electricidad. Lanzamientos de satélites con paneles solares a la órbita se planea también en California y en Japón.
Lo próximo que será? Todavia queda mucho para saberlo
La ciencia siempre esta tratando de conquistar nuevas formas de vehículos para el hombre. Pronto flotaremos como gaviotas con algún invento o tal vez descubriendo como manejar nuestra energía mental.
En este caso tenemos un barco, con toda la superficie de paneles solares, lo que permite ahorrar mucha energía, además de limpieza de energía y silencio en el funcionamiento.
Debe ser muy especial viajar en este barco, ¿será muy codiciado por un pirata?
Finalizó en Alemania la construcción del barco solar más grande del mundo. Este proyecto futurístico fue elaborado y llevado a cabo en la ciudad alemana de Kiel, situada a la orilla del mar Báltico y famosa por que allí se ubican los astilleros más grandes del país. El iniciador del proyecto, Raphael Domjan, pronto tomará la posesión como capitán.
El navío ecológico se llama PlanetSolar. Es un catamarán de 30 metros de eslora y 16 metros de manga, equipado con más de 500 metros cuadrados de paneles solares fotovoltaicos. Según la información publicada en el sitio web del proyecto, está diseñada para ser silenciosa y limpia. Puede alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos (que equivale a unos 25 kilómetros a la hora) y cuenta con una capacidad para acoger a 50 personas a bordo.
A finales del marzo el PlanetSolar ya demostrará en acción las tecnologías ecológicas más avanzadas, la botadura está prevista para fines de marzo de 2010 en Kiel y participará en las festividades con motivo del 821 aniversario de Hamburgo, uno de los mayores puertos de Europa.
Como explicó Raphael Domjan citado por AFP, el objetivo del proyecto fue confirmar que esta tecnología avanzada, fiable y económicamente interesante, se la puede aplicar hoy en día, sin esperar hasta que llegue el futuro. En su opinión, la energía solar puede ser muy útil para los barcos pesqueros, que sólo pueden navegar por unas horas.
En 2011 el PlanetSolar realizará la vuelta al mundo. Con dos marineros a bordo, el navío permanecerá cerca del ecuador para aprovechar la mayor cantidad posible de días despejados. El barco tardará unas 140 jornadas recorriendo cada una 40 kilómetros, ya que su velocidad media es de 8 nudos (unos 15 kmh). Además realizará escalas en los principales puertos: Nueva York, San Francisco, Darwin (Australia), Hong Kong, Singapur, Abu Dabi y Marsella (Sur de Francia), el PlanetSolar efectuará paradas y giras promocionales.
Dicha nave atravesará el Océano Atlántico, el Canal de Panamá, el Océano Pacífico y el Océano Índico, luego pasará por el Canal de Suez y llegará al Mar Mediterráneo. De momento la travesía presupone que el PlanetSolar pase por el Cuerno de África donde por ahora operan piratas que representan una considerable amenaza para los barcos, por lo que los organizadores de la 'aventura' estudian la posibilidad de regresar pasando por el Cabo de Buena Esperanza.
Parece que los medios de transporte con paneles fotovoltaicos pronto se harán una cosa común. El PlanetSolar no es el único en utilizar la energía del Sol. Recientemente los científicos de Irán informaron de un gran alcance tecnológico al realizar exitosas pruebas del primer avión de la República Islámica, en ser movido por la energía acumulada por paneles solares.
El uso de estos elementos bsasos en 'energía limpia' llegan hoy en día hasta el espacio. Los especialistas de EADS Astrium, la mayor compañía aerocósmica europea, planean llevar a la órbita terrestre varias decenas de satélites, que van a acumular la energía solar, concentrarla en unos rayos de láser y tranferirla a la Tierra, donde se va a transformar en la electricidad. Lanzamientos de satélites con paneles solares a la órbita se planea también en California y en Japón.
Lo próximo que será? Todavia queda mucho para saberlo
El hidrógeno: energía del futuro
¿Se convertirá el hidrógeno en el combustible renovable e inagotable del futuro? Los científicos van tras dos pistas distintas. Una, muy avanzada y en fase de desarrollo, se refiere a las pilas de combustible. La otra, mucho más remota, se refiere a la fusión de núcleos de hidrógeno.
A diferencia de las pilas convencionales, que agotan los reactivos electroquímicos que generan la corriente, las pilas de combustible son generadores de electricidad (y, accesoriamente, de calor) que utilizan la reacción entre el hidrógeno que se renueva continuamente (como combustible) y el oxígeno del aire (como comburente) para producir agua liberando electrones. En Europa, Estados Unidos y Japón se está llevando a cabo una intensa actividad de investigación industrial sobre numerosas variantes de pilas de combustible, tanto para motores eléctricos de vehículos como para nuevas generaciones de centrales de producción de electricidad y calor. Esta prometedora forma de producción de energía sostenible debería penetrar de manera importante en el mercado de aquí a una o dos décadas.
La ambición sin medida común de lograr la fusión tiene por objeto reproducir de forma controlada el ingente proceso de producción de energía que acaece en el universo estelar mediante la fusión de núcleos de hidrógeno en núcleos más pesados de helio. Desde hace casi cuatro décadas, Europa se ha volcado en una intensa investigación de esta energía del futuro, que haría saltar por los aires la hipoteca que supone el agotamiento progresivo de los recursos fósiles, y ello sin producir emisiones contaminantes ni residuos radiactivos. En la actualidad, la fusión es objeto de una amplia cooperación mundial (ITER) encaminada a conseguir un primer reactor experimental. ¿
A diferencia de las pilas convencionales, que agotan los reactivos electroquímicos que generan la corriente, las pilas de combustible son generadores de electricidad (y, accesoriamente, de calor) que utilizan la reacción entre el hidrógeno que se renueva continuamente (como combustible) y el oxígeno del aire (como comburente) para producir agua liberando electrones. En Europa, Estados Unidos y Japón se está llevando a cabo una intensa actividad de investigación industrial sobre numerosas variantes de pilas de combustible, tanto para motores eléctricos de vehículos como para nuevas generaciones de centrales de producción de electricidad y calor. Esta prometedora forma de producción de energía sostenible debería penetrar de manera importante en el mercado de aquí a una o dos décadas.
La ambición sin medida común de lograr la fusión tiene por objeto reproducir de forma controlada el ingente proceso de producción de energía que acaece en el universo estelar mediante la fusión de núcleos de hidrógeno en núcleos más pesados de helio. Desde hace casi cuatro décadas, Europa se ha volcado en una intensa investigación de esta energía del futuro, que haría saltar por los aires la hipoteca que supone el agotamiento progresivo de los recursos fósiles, y ello sin producir emisiones contaminantes ni residuos radiactivos. En la actualidad, la fusión es objeto de una amplia cooperación mundial (ITER) encaminada a conseguir un primer reactor experimental. ¿
Suscribirse a:
Comentarios (Atom)
